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Zuerst gab es beim Bergzeitfahren in Nusplingen ein Einzelzeitfahren alleine gegen die Uhr und anschließend ein Jagdrennen ähnlich dem Verfolgerrennen beim Biathlon mit den Zeitabständen aus dem Einzelzeitfahren zuvor. Von Nusplingen ging es 3,5 Kilometer die Roßsteige hinauf .

Tröndle dominiert bei den Senioren

Bei den Senioren dominierte Siegfried Tröndle vom RSV Stuttgart Vaihingen. Er gewann den ersten Lauf und auch beim anschließenden Jagdrennen fuhr er als erster über die Ziellinie und gewann die Etappe vor Christian Eminger vom RV Stegen und Harald Beideck vom RSV Concordia Forchheim. Ulrich Bock vom RSV Tailfingen kam auf Platz 7 und Claudia Marek vom Team Baden-Forchheim war beste Amazone. Jochen Feilhauer vom RV Empfingen belegte Rang 14. Ein Vater-Sohn Duell gab es beim Master Rennen beim RSV Tailfingen. Im Vorlauf war Vater Andreas Schindler im Kampf gegen die Uhr der Schnellste vor seinem Sohn Jonas. Beim anschließenden Jagdrennen holte Jonas Schindler die sechs Sekunden Vorsprung seines Vaters bald auf, überholte ihn und gewann die Etappe vor seinem Vater. Den Tailfinger Erfolg komplettierten Bruno Knauf mit Rang acht und Benjamin Pfeiffer mit Platz 17.

Slongo fährt auf das Siegerpodest

Im Rennen der Elite, Amateure und Junioren war Aaron Berliner im Kampf gegen die Uhr der Schnellste, musste sich allerdings im Jagdrennen danach deutlich geschlagen geben. Das Jagdrennen und damit die Etappe gewann Simon Betz vom MRSC Ottenbach vor Konradin Marx vom Komet Ludwigsburg und Joscha Slongo vom Radfahrerverein Deißlingen. Aaron Berliner der Schnellste im Vorlauf blieb der undankbare vierte Platz. Der bisher Gesamtführende Mark Adelmann von der Rad Union Wangen wurde sechster und verteidigte knapp die Gesamtführung vor Joscha Slongo. Dass  Adelmann die Gesamtführung im Serien-Finale abgeben musste war klar, da er auf dieses terminlich verzichten musste, und so keine Punkte mehr sammeln konnte.

Saisonfinale in Tieringen
​Ulrich Bock fährt bei den Senioren erneut in die Top Ten

Das Finale wurde eröffnet mit dem Rennen der Senioren. Hier waren auch die weiblichen Teilnehmer mit am Start. Es gewann Harald Beideck vom RV Forchheim vor Christian Eminger vom RV Stegen und Siegfried Tröndle vom RV Stuttgart Vaihingen. Selina Witzig vom VC Diessenhofen war mit Platz vier beste Amazone. Bester Fahrer des Bezirks Schwarzwald-Zollern war Ulrich Bock vom RSV Tailfingen mit Platz neun. Klaus Dieter Boß vom SC Onstmettingen wurde Zwölfter. Joachim Broghammer vom RV Sulgen belegte Rang 16 und Jochen Feilhauer RV Empfingen Rang 18. Saison-Gesamtsieger in der SENIOR-SERIE wurde Christian Eminger, RV Stegen.

Tailfinger Fahrer bei den Masters stark

Der RSV Tailfingen zeigte im Masters Rennen eine hervorragende Leistung. Jonas Schindler zeigte nach dem Sieg vom Vortag wieder ein starkes Rennen und wurde zweiter hinter Boris Müller RV Düren, der gewann, und vor Florian Dürr vom RV Magstadt, der dritter wurde. Den Tailfinger Erfolg vervollständigte Andreas Schindler mit Rang 10, Bruno Knauf mit Rang 16 und Benjamin Pfeiffer mit Platz 18. Roland Kienzler vom RC Villingen, der bereits am Vortag ein gutes Rennen fuhr, kam auf Rang sechs. Die Saison-Gesamtwertung in der MASTERS-SERIE gewann Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach.

Rang acht reicht Slongo für den Gesamtsieg

Das Rennen der Elite, Amateure und Junioren in Tieringen war von zahlreichen Ausreißversuchen geprägt, die im Keim erstickt wurden. 11 Runden vor Schluss kam es zu Stürzen, in die auch Joscha Slongo verwickelt war. Das Rennen wurde zuerst neutralisiert unterbrochen und dann fortgesetzt. Joscha Slongo konnte das Rennen ebenfalls fortsetzen. Am Ende gewann Niko Zimmermann von den Racing Students, vor Sebastian Mick RC Villingen und Alex Deile RSV Stuttgart Vaihingen. Joscha Slongo reichte ein Platz acht für den Gesamtsieg. David Keller vom Radfahrerverein Deißlingen kam auf Tagesplatz 25; sein Vereinskollege David Graf konnte das Rennen nicht beenden.

Am Samstag,  19. September,  bei einem Bergzeitfahren auf der Roßsteige in Nusplingen, wo die Bergspezialisten gefordert sind, und am Sonntag,  20. September,  beim traditionellen Rundstreckenrennen um das Firmengelände des Sponsors der Firma Interstuhl in Tieringen. 
​In den einzelnen Serien haben noch mehrere Fahrer die Möglichkeit auf den Gesamtsieg, so dass spannende Rennen erwartet werden. Für das Gesamtergebnis gibt es bei beiden Rennen doppelte Punktzahl und die beiden Rennen sind keine Streichergebnisse.

Einzelzeitfahren und Verfolgerrennen in Nusplingen

Die Strecke beim Bergzeitfahren am Samstag verläuft vom Auweg in Nusplingen die Roßsteige hinauf Richtung Obernheim und ist 3,5 Kilometer lang. Zuerst gibt es mit 40 Metern einen flachen Start, danach geht es links in die Steigung hinein. Stetiger Anstieg bis ins Ziel bei durchschnittlichen 6,5 Prozent mit 175 Höhenmetern. Unterbrochen von 2 Haarnadelkurven, die Antrittskraft und Rhythmushärte im Wettkampf verlangen. Das Bergzeitfahren ab 13  Uhr wird in zwei Läufen ausgetragen. Der erste Lauf klassisch, allein gegen die Uhr, mit einem Abstand von einer Minute pro Fahrer und der zweite Lauf  als Verfolgerrennen. Grundlage für das Verfolgungsrennen sind die Laufzeiten des ersten Laufes. Als erstes startet der Schnellste des ersten Laufes danach der zweite usw. Die Zeitabstände sind die Zeitabstände aus dem ersten Lauf. Sieger des Bergzeitfahren ist der, wer als erster das Ziel erreicht.

Rundstreckenrennen als Finale

Das Rennen rund um das Firmengelände der Firma Interstuhl am Sonntag wird als Rundstreckenrennen ausgetragen auf einer 1,3 Kilometer langen Rundstrecke mit 13 Höhenmetern mit Start und Ziel beim Firmengelände der Firma Interstuhl. Die SENIOR-SERIE startet um 11.00 Uhr zu ihren 40 Runden, die MASTERS-SERIE um 13  Uhr zu 50 Runden und das Hauptrennen mit 60 Runden der Amateure, Elite, und Junioren startet um 15  Uhr.

Christian Eminger führt bei den Senioren

In der SENIOR-SERIE führt Christian Eminger  vom RV Stegen mit vier Punkten Vorsprung vor Harald Beideck vom RSV Forchheim.
In der MASTERS-SERIE ist es noch knapper, hier führt Gregor Menzel vom FCC Bodensee punktgleich vor Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach.

Führender bei der Elite verzichtet auf die letzte Etappe

Bei der Elite, Amateure und Junioren liegt Mark Adelmann von der Rad Union Wangen in der Gesamtwertung in Führung gefolgt von Niko Zimmermann, Racing Students, Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust und Vincent Severin vom Fratelli Racing Team dem Gesamtsieger des letzten Jahres. Es wird sehr spannend, alle liegen eng beieinander und Mark Adelmann, der nur beim Bergzeitfahren startet und auf das Finale am Sonntag in Tieringen verzichtet, da er beim Heimrennen dem Goldenen Rad von Wangen am Start ist. Bei beiden Rennen gibt es für die Gesamtwertung doppelte Punktzahl,  und die Rennen sind keine Streichergebnisse. Joscha Slongo ist beim Bergzeitfahren der klare Favorit, er gewann schon mehrmals ein Bergzeitfahren und beim Rennen in Tieringen gilt er auch als Anwärter auf einen Podestplatz.
Die Gesamtsiegerehrung findet am Sonntag  um 19  Uhr in der Kantine der Firma Interstuhl statt.

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Die 6. Etappe des INTERSTUH CUPs in Tailfingen wurden auf einem 800 Meter langen Rundkurs bei der Zollern-Alb-Halle als Kriterium ausgetragen.

In den Rennen wurden auch die Bezirksmeister ermittelt

Die Rennen waren gleichzeitig die Bezirksmeisterschaft Kriterium des Radsportbezirks Schwarzwald-Zollern. Den Organisator des INTERSTUHL CUPs, Siggi Krüger, freute es, dass er als Wiedermitglied und Bezirksfachwart den Anstoß zum Rennen an der Zollern-Alb-Halle geben konnte, damit die lange Tradition von Radrennen beim RSV Tailfingen weitergeführt werden kann.

Senioren eröffnen den Renntag

Der Renntag wurde eröffnet mit dem Rennen der SENIOR-SERIE über 50 Runden mit fünf Wertungen, wobei auch die weiblichen Teilnehmer mit am Start waren. Hier hieß es Frauenpower gegen die Routine der Senioren. Harald Beideck vom RSV Concordia Forchheim, Christian Eminger vom RV Stegen und Uwe Hahn vom RV Pfeil Magstadt, drückten dem Rennen ihren Stempel auf und überrundeten das gesamte Feld. Harald Beideck gewann alle Punktesprints und siegte damit souverän vor Christian Eminger und Uwe Hahn.

Selina Witzig ist die beste Amazone

Selina Witzig vom VC Diessenhofen mischte, als beste Amazone bei den Punktesprints mit und wurde undankbare Vierte. Ulrich Bock vom RSV Tailfingen war mit Platz fünf bester Fahrer des Bezirks und sicherte sich somit den Bezirksmeistertitel Kriterium. Klaus Dieter Boß vom SC Onstmettingen belegte Rang 12 und wurde Vize-Bezirksmeister. Die Bronzemedaille sicherte sich Joachim Broghammer vom RV Edelweiß Sulgen mit Platz 15 im Rennen.

Bei den Masters herrscht Spannung bis zum Schluss

Das Rennen der Master Serie über 60 Runden mit sechs Wertungen war spannend bis zum Schluss. Niemand konnte sich in den Wertungssprints deutlich durchsetzen. Am Ende gewann Boris Müller vom RSV Düren mit drei Punkten Vorsprung vor Gregor Menzel FCC Bodensee und Florian Dürr vom RV Pfeil Magstadt. Mit dem vierten Platz verlor Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach die Gesamtführung knapp und übergab die Führung an Gregor Menzel ab. Andreas Schindler vom RSV Tailfingen zeigte vor heimischer Kulisse mit Platz fünf ein starkes Rennen. Die gute Leistung der Tailfinger Mannschaft vervollständigten Jonas Schindler mit Platz 14, Bruno Knauf mit Rang 15 und Benjamin Pfeiffer mit Platz 20. Auch in der Bezirksmeisterschaft der Masterklasse gab es einen dreifachen Triumpf für den RSV Tailfingen, Platz 1 Andreas Schindler, Platz 2 Bruno Knauf und Platz 3 Benjamin Pfeiffer.

Slongo wird zum aktivsten Fahrer und neuer Bezirksmeister

Das Rennen der Elite, Amateure und Junioren über 100 Runden mit zehn Wertungen war von Anfang an schnell. Durch das hohe Tempo konnte sich anfangs niemand entscheidend vom Feld absetzen. Zum Schluss gelang Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust eine Soloflucht. Er gewann die letzten drei Wertungsprints und sicherte sich somit den zweiten Platz hinter Niko Zimmermann von den Racing Students. Joscha Slongo wurde auch als aktivster Fahrer des Rennens ausgezeichnet. Dritter wurde Sebastian Mick vom RV Villingen. Joscha Slongo war bester Fahrer des Bezirks und wurde somit Bezirksmeister Kriterium des Bezirks Schwarzwald-Zollern vor Sebastian Mick. Den dritten Platz in der Bezirksmeisterschaft holte sich Vereinskamerad Matthias Gummich mit Rang 15 im Rennen. Den Villinger Erfolg komplettierte Stephan Duffner mit Rang 21. Marco Heller von The Quality Group RSV Tailfingen belegte Rang 20. Lokalmatador Lorenz Bock, der die erste Etappe gewann war urlaubsbedingt nicht am Start.
Mit dem siebten Platz verteidigte Mark Adelmann von der Rad Union Wangen die Führung in der Gesamtwertung.

Wenn das Fahrerfeld im Minutentakt an der Zollern-Alb-Halle vorbeischießt, wird Tailfingen am Sonntag, 13. September, für einen Tag zum Mittelpunkt des süddeutschen Amateurradtrennsports. Der RSV Tailfingen richtet erstmals das „Radkriterium an der Zollern-Alb-Halle“ aus. Gleichzeitig ist die Veranstaltung die 6. Etappe des INTERSTUHL CUPs und die Kriteriumsmeisterschaft des Radsportbezirks Schwarzwald-Zollern.

Neue Strecke verspricht „Radsport zum Anfassen“

In Tailfingen wurden bereits mehrmals auf der Traditionstrecke der “Badewanne“ Kriteriums ausgetragen, allerdings nicht vom RSV Tailfingen sondern von der RSG Zollernalb. Der RSV Tailfingen richtete zuletzt in den Jahren 2000 bis 2016 das Frauen-Etappenrennen aus. Auf der Strecke bei der Zollern Alb Halle mit Start und Ziel in der Straße am Reislebach fand noch nie ein Rennen statt. Auf Grund der schlechten Streckenverhältnisse auf der Traditionstrecke “Badewanne“ in der Ortsmitte von Tailfingen mit Start und Ziel in der Langen Straße, musste eine neue Strecke her. Für die Zuschauer verspricht die Premiere vor allem eines: Radsport zum Anfassen.

Der Rundkurs bietet alle Voraussetzungen für ein spannendes Kriterium

Der 800 Meter lange Rundkurs an der Zollern-Alb-Halle bietet genau die Zutaten, die ein Kriterium spannend machen. Bei einem Kriterium wird anders wie beim klassischen Straßenrennen der Sieger durch immer wiederkehrende Punktesprints ermittelt, ähnlich dem Punktefahren auf der Bahn. Auf den langen Geraden beschleunigt das Feld auf hohes Tempo, in den schnellen Kurven wird um jede Position gekämpft, bevor sich die Fahrer auf der leicht ansteigenden Zielgeraden erneut sortieren müssen. Wertungs- und Prämiensprints sorgen zusätzlich für Attacken und Tempoverschärfungen.

Mehrere Favoriten sind am Start

Im Mittelpunkt des sportlichen Interesses steht das Team des RSV Tailfingen. Die Mannschaft liegt in der Teamwertung des INTERSTUHL CUPs aktuell auf dem dritten Platz mit nur drei Punkten Rückstand hinter dem RV Pfeil Magstadt und tritt in Bestbesetzung an. Führender in der Vereinswertung ist der RV Stuttgart Vaihingen. Beim Hauptrennen der INTERSTUHL CUP-SERIE steht vor allem Lorenz Bock, ein echter Tailfinger Lokalmatador im Fokus. Er gehört zum Favoritenkreis nach dem Sieg auf der ersten und Platz zwei auf der zweiten Etappe. Starke Konkurrenz bekommt er von Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust und einer starken Villinger Mannschaft um Stephan Duffner. Nicht zu unterschätzen ist auch der Gesamtführende Mark Adelmann von der Rad Union Wangen.

Knauf sorgt in der MASTERS-SERIE für Furore

In der MASTERS-SERIE sorgt Bruno Knauf, vom  RSV Tailfingen für Spannung, der nach seiner Rückkehr in den Straßenrennsport auf Anhieb die Führung in der Masters3-Wertung übernommen hat. In der MASTERS-SERIE starten auch die Nachwuchsfahrer des RSV Tailfingen,  Jonas Schindler und Julius Günther, die mit Rückenwind von der Deutschen Zeitfahrmeisterschaft in Bad Dürrheim anreisen. Jonas Schindler belegte Platz 27 bei den Deutschen Meisterschaften. Komplettiert wird das Aufgebot der Tailfinger Mannschaft durch Andreas Schindler und Benjamin Pfeiffer. In der SENIOR-SERIE startet außerdem Uli Bock.

Das letzte Rennen vor dem Finale

Besonders wichtig ist das Tailfinger Rennen auch mit Blick auf die INTERSTUHL CUP-Gesamtwertung. Es ist der letzte Renntag vor dem entscheidenden Finalwochenende. In mehreren Klassen könnten daher bereits wichtige Vorentscheidungen im Kampf um die Gesamtwertung fallen. Der Renntag beginnt um 10.30 Uhr mit der SENIOR-SERIE über 40 Kilometer. Um 12.15 Uhr folgt die MASTERS-SERIE über 48 Kilometer.

Auch der Nachwuchs zeigt sein Können

Ein Höhepunkt für den Nachwuchs ist das kostenlose Anfängerrennen um 13.50 Uhr. Mitmachen können Kinder und Jugendliche von sechs bis 14 Jahren – ohne Lizenz und unabhängig vom Fahrradtyp. Gerade das Anfängerrennen soll jungen Sportlern die Möglichkeit geben, selbst einmal Rennatmosphäre zu erleben. Die Kinder fahren auf derselben Strecke wie später die Hauptklasse und können anschließend die schnellen Amateure aus nächster Nähe beobachten. Jedes teilnehmende Kind erhält eine Urkunde und eine kleine Belohnung. Die Anmeldung ist vorab über www.rsv-tailfingen.de möglich, alternativ noch bis spätestens 40 Minuten vor dem Start vor Ort. Direkt danach startet um 14.45 Uhr das Hauptrennen der Amateure über 100 Runden und 80 Kilometer.

Ein zuschauerfreundlicher Renntag

Auch abseits der Strecke soll sich ein Besuch lohnen. Der RSV Tailfingen sorgt ab 10.30 Uhr mit Mittagessen, Kaffee, Kuchen und Getränken für die Bewirtung der Besucher. Damit verspricht der 13. September weit mehr als nur eine Bezirksmeisterschaft zu werden. Von den ersten Runden der Kinder bis zum Zielsprint der Hauptklasse erwartet die Zuschauer ein kompakter, schneller und zuschauerfreundlicher Renntag – und für Tailfingen die seltene Gelegenheit, hochklassigen Straßenradsport zu erleben.

Interessanten und spannenden Radrennsport gab es bei der 5. Etappe des INTERSTUHL CUP, der größten Radrenn-Serie für Amateur-Radsportler im Süddeutschen Raum beim großen Preis der Kreissparkasse in der Ludwigsburger Innenstadt, anlässlich der Ludwigsburger Radsporttage. Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust belegte beim Hauptrennen der Elite, Amateure und Junioren den zweiten Platz.

Kriterium auf einem Rundkurs in der Innenstadt

Gefahren wurde in der Ludwigsburger Innenstadt auf einem ein Kilometer langen, flachen, schellen Rundkurs. Das Rennen der MASTERS-SERIE und der SENIOR-SERIE wurde als Rundstreckenrennen ausgetragen mit gemeinsamen Start und getrennter Wertung. Beim Rennen der Elite, Amateure und Junioren gab es ein Kriterium, wobei der Sieger durch immer wiederkehrende Punktesprints ermittelt wird, ähnlich dem Punktefahren auf der Bahn, was das Rennen attraktiv und spannend machte.

Master und Senioren eröffnen den Renntag

Eröffnet wurde das Rennen mit dem gemeinsamen Rennen der MASTERS- und SENIOR-SERIE. Hier waren auch die weiblichen Teilnehmer mit am Start. Gregor Menzel vom FFC Bodensee und Florian Dürr vom RV Pfeil Magstadt, drückten dem Rennen ihren Stempel auf. Sie überrundeten das komplette Feld. Es gewann Gregor Menzel vor Florian Dürr und Klaus Künath vom RV Pfeil Magstadt, alle drei Fahrer der MASTERS-SERIE. Bester Fahrer der SENIOR-SERIE war Harald Beideck vom RSV Concordia Forchheim vor Christian Eminger RV Stegen und Uwe Hahn RV Pfeil Magstadt. Die Fahrer von The Quality Group RSV Tailfingen zeigten wiederum eine starke Mannschaftsleistung. Bruno Knauf wurde hierbei Zehnter, Jonas Schindler belegte Rang 13 und Andreas Schindler Platz 14. Ulrich Bock kam auf Platz 30 und Julius Günter belegte Rang 33. Joachim Broghammer vom RV Sulgen kam auf Platz 37 und Jochen Fellhauer vom RV Empfingen auf Rang 41.

Rennen der Elite und Amateure ist von Spannung geprägt

Das Rennen der Elite, Amateure und Junioren war von Anfang an spannend. Zu Beginn sicherte sich Axel Geiger vom Fratelli Racing Team die Punkte in den Wertungsprints. Dann setzte sich Teamkollege Vincent Severin, der Gesamtsieger des vergangenen Jahres vom Feld ab. Ihm auf die Verfolgung machten sich weitere fünf Fahrer mit Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust und Mark Adelmann von der Rad Union Wangen dem Sieger der beiden letzten Etappen. Durch die maßgebliche Führungsarbeit von Joscha Slongo und Mark Adelmann konnte die Gruppe zu Vincent Severin aufschließen. 30 Runden vor Schluss vollendete die Gruppe den Rundengewinn des gesamten Feldes. Es siegte Vincent Severin (Fratelli Racing Team).

Sommerpause bis Mitte September

Durch den Gewinn der Schlusswertung setzte sich Joscha Slongo noch auf den zweiten Platz vor Niko Zimmermann von den Racing Students. Mark Adelmann von der Rad Union Wangen, der Sieger von Wilflingen und Villingen, verpasste mit Platz vier knapp das Podest. Ein ausgezeichnetes Rennen zeigte wiederum David Keller von der Deißlinger Radlerlust mit Platz 16. Nun macht der INTERSTUHL CUP Sommerpause bis zum 13. September beim Rennen in Tailfingen.

Ein schwerer Sturz bei der Masters-Serie, der einen Rennabbruch zur Folge hatte, überschattete die vierte Etappe des Interstuhl-Cups – der größten Radrenn-Serie für Amateur-Radsportler im süddeutschen Raum – bei der 66. Auflage des Villinger Innenstadtkriteriums in der Villinger Innenstadt.

Das Rennen der Elite, Amateure und Junioren, bei dem es ebenfalls einige leichte Stürze gab, gewann Mark Adelmann von der Rad Union Wangen. Er wiederholte damit den Sieg von Wilflingen.

Die Rennen in Villingen wurden – mit Ausnahme des Jedermann-Rennens – als Kriterium ausgetragen. Bei einem Kriterium wird der Sieger durch immer wiederkehrende Punktesprints ermittelt, ähnlich dem Punktefahren auf der Bahn. Wer am Ende des Rennens am meisten Punkte ersprintet hat, ist Sieger des Rennens. Dabei gilt: Rundengewinn vor Punktgewinn. Die Sprints machten die Rennen attraktiv und spannend.

Den Tag eröffnete das Rennen der Senior-Serie, bei dem auch die weiblichen Teilnehmer mit am Start waren. Harald Beideck vom RSV Concordia Forchheim gewann jede Punktewertung und damit souverän das Rennen vor Christian Emminger vom RV Stegen und Siegfried Tröndle vom RSV Stuttgart Vaihingen. Toni Susanna Abdic vom RC Villingen war bei ihrem Heimrennen mit Rang sechs die beste Amazone. Joachim Broghammer vom RV Sulgen kam auf Platz 12.

Schwerer Sturz durch Defekt am Rad

Beim Rennen der Master-Serie kam es im ersten Renndrittel, bei der Anfahrt zur zweiten Punktewertung, wegen eines technischen Defekts am Rad eines Fahrers, zu einem schweren Sturz in Höhe des Zielrichterwagens. Er riss einen weiteren Fahrer mit zu Boden. Das Rennen musste daraufhin zur Behandlung der Gestürzten längere Zeit unterbrochen werden. Der Rennabbruch danach war laut Aussage eines Rennkommissars die logische Konsequenz. Ob das Rennen gewertet werden kann, wird nach Aussage von Organisator Siggi Krüger derzeit überprüft.

Duffner bei Heimrennen auf Rang sieben

Beim Rennen der Elite, Amateure und Junioren war Mark Adelmann von der Rad Union Wangen, der Sieger von Wilflingen, das Maß aller Dinge. Sechs Runden vor Schluss überrundete er das komplette Feld. Zweiter wurde Vincent Severin vom Fratelli Racing Team. Rang drei ging an Niko Zimmermann von den Racing Students. Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust, der in Wilflingen Dritter wurde, belegte den fünften Platz. Stephan Duffner vom RC Villingen kam bei seinem Heimrennen auf Rang sieben. Der Gesamtführende Lorenz Bock von The Quality Group RSV Tailfingen, der Sieger von Deißlingen, war nicht am Start.

Das Jedermann-Rennen gewann Stefan Baumann. Ein Laufradrennen für die Kleinsten und ein Anfängerrennen rundeten das Rennprogramm ab.

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Mit Frauenpower

Der Renntag wurde eröffnet mit dem Rennen der SENIOR-SERIE, wobei auch die weiblichen Teilnehmer mit am Start waren, sodass es hieß: Frauenpower gegen die Routine der Senioren. Es gewann Siegfried Tröndle vom RSV Stuttgart Vaihingen, der Zweitplatzierte der ersten Etappe, vor Christian Eminger vom RV Stegen und Harald Beidek vom RSV Concordia Forchheim. Alle drei bestimmten auch die ersten zwei Etappen des INTERSTUHL CUP.

Ulrich Bock bester Senior

Ulrich Bock von The Quality Group RSV Tailfingen belegte Platz 7, war damit bester Fahrer des Bezirks und sicherte sich somit den Bezirksmeistertitel vor Jochen Fellhauer (RV Adler Empfingen) mit Platz 14 im Rennen und Joachim Broghammer (RV Sulgen) mit Rang 15 des Rennens. Beste Amazone war Claudia Marek vom Team Baden Forchheim mit Rang 9.

Ein Laufradrennen sowie ein Anfängerrennen im Rahmenprogramm rundeten den Renntag ab.

Im Hauptrennen der Elite, Amateure und Junioren lösten sich Mark Adelmann von der Radunion Wangen und Jan Rinklef von den Racing Students nach sechs von 25 Runden vom Feld. Das Duo harmonierte wie ein Schweizer Uhrwerk und fuhr einen Vorsprung von über zwei Minuten heraus.

Slongo in der Verfolgung

Zehn Runden vor Schluss machten sich Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust und Aaron Berliner vom RV Pfeil Magstadt auf die Verfolgung der Ausreißer. Sie kamen bis auf 20 Sekunden an die Führenden heran, dann erlitt Aaron Berliner einen Plattfuß und musste das Rennen aufgeben.

Am letzten Berg setzte sich noch Mark Adelmann (Radunion Wangen) von seinem Mitstreiter ab und gewann mit acht Sekunden Vorsprung vor Jan Rinklef von den Racing Students. Auf den dritten Platz kam Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust. Rang fünf belegte Stephan Duffner vom RC Villingen, und auf Rang sechs kam Lorenz Bock von The Quality Group RSV Tailfingen, der das Auftaktrennen in Deißlingen gewonnen und auf der zweiten Etappe in Geislingen Platz zwei belegt hatte.

Deißlinger hat Nase vorn

Den Villinger Erfolg komplettierten Sebastian Mick mit Rang 13, Dominik Greiner mit Platz 26, Torben Hunck (Platz 28) und Matthias Gummich (Platz 33). Ein hervorragendes Rennen fuhr auch David Keller vom Radfahrerverein Deißlingen mit Rang 11.

Bezirksmeister wurde Joscha Slongo vom Radfahrerverein Deißlingen vor Stephan Duffner (RC Villingen) und Lorenz Bock (The Quality Group RSV Tailfingen).

Spannung bei den Masters

Das letzte Rennen des Tages war das Rennen der MASTERS-SERIE über 17 Runden, gleich 52,7 Kilometer. Bereits früh formierte sich eine achtköpfige Führungsgruppe, die im Laufe des Rennens auf drei Fahrer zusammenschmolz: Daniel Hentschel von der RSG Zollern Alb, Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach und Daniel Schwarz vom RSV Stuttgart Vaihingen.

Am Ende siegte Daniel Hentschel von der RSG Zollern Alb in einem spannenden Schlusssprint vor Alexander Kurrle (MRSC Ottenbach), dem Sieger der ersten Etappe, und Daniel Schwarz vom RSV Stuttgart Vaihingen.

Die Fahrer von The Quality Group RSV Tailfingen zeigten gute Leistungen. Mit Platz fünf fuhr Jugendfahrer Jonas Schindler ein beherztes Rennen. Andreas Schindler wurde Sechster, Bruno Knauf kam auf Rang 9, Benjamin Pfeiffer auf Rang 21 und Julius Günter auf Rang 22.

Björn Dölker vom RC Villingen belegte Platz 29 und Markus Abt vom RV Empfingen Platz 32. Bezirksmeister Master 2 und 3 wurde Daniel Hentschel (RSG Zollern Alb) vor Andreas Schindler und Bruno Knauf (beide von The Quality Group RSV Tailfingen).

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Startschuss um 18 Uhr

Pünktlich um 18 Uhr starteten die Fahrer der Senior- und Master-Serie bei noch hochsommerlichen Temperaturen zu ihrem Rennen über 40 Runden gleich 40 Kilometer auf einer der schönsten Rennstrecken Deutschlands, so die Meinung der Fahrer.

Aus Zeitgründen wurden die Rennen gemeinsam gestartet, aber getrennt gewertet. Die Mannschaft des MRSC Ottenbach war die dominierende Mannschaft und hielt das Feld zusammen, sodass kein erfolgversprechender Ausreißversuch zu Stande kam. Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach war einer der aktivsten Fahrer im Feld und sicherte sich auch einige Prämiensprints.

Drei Runden vor Schluss versuchte Bruno Knauf von The Quality Group RSV Tailfingen, dem Feld zu enteilen. Er war ein unbekannter Fahrer, doch die Mannschaft des MRSC Ottenbach waren aufmerksam und erstickten den Ausreißversuch im Keim. Am Ende siegte Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach vor Gregor Menzel vom FCC Bodensee.

Den Erfolg des MRSC Ottenbach komplettierte Philipp Petzold mit dem dritten Platz. Alle drei Fahrer waren Fahrer der Master-Serie. Benjamin Pfeiffer von The Quality Group RSV Tailfingen kam in der Master Serie auf Platz fünf und seine Vereinskameraden Bruno Knauf auf Rang 11, Jonas Schindler auf Platz 22, Andreas Schindler auf Platz 23 und Julius Günther auf Rang 34. Roland Kienzler vom RC Villingen belegte Platz 13 und Markus Abt vom RV Empfingen Rang 28.

In der Senior-Serie siegte Christian Emminger vom RV Stegen vor Siegfried Tröndle vom RSV Stuttgart Vahingen und Harald Bidek vom RSV Concordia Forchheim. Beste weibliche Teilnehmerin war Selina Witzig vom VC Dissenhofen auf Rang 5. Toni Suzanna vom RC Villingen kam auf Rang 10, und Uli Bock von The Quality Group RSV Tailfingen kam auf Platz 12. Joachim Brogham-mer vom RV Sulgen wurde 20.

Elite gibt Gas

Das Rennen der Elite, Amateure und Junioren war von Beginn weg ein schnelles Rennen. Aufgrund des hohen Tempos kam es zu keinen Ausreißversuchen. Bei den Prämiensprints war Lorenz Bock von The Quality Group RSV Tailfingen einer der erfolgreichsten Fahrer.

Am Ende gewann er deutlich vor Niko Zimmermann von den Racing Students und Axel Geiger vom Fratelli Racing Team. Nach den Worten von Lorenz Bock war es eigentlich anders geplant. Er sollte den Sprint für seine Teamkollegen des Fratelli Racing Teams anziehen, doch nach der Zielkurve hörte er ein Krachen, und als er zurückschaute war kein Fahrer seines Teams zu sehen; so nahm er das Heft in die eigene Hand, zog durch und gewann das Rennen.

Sturz in der Zielkurve

Grund des Krachs in der Zielkurve war ein Sturz mehrerer Fahrer, bei dem aber niemand ernsthaft verletzt wurde. Joscha Slongo von der Deißlinger Radlerlust, der nach längerer krankheitsbedingter Pause zum ersten Mal wieder am Start war, war wie sein Mannschaftskollege David Keller immer wieder vorne zu finden und beendete das Rennen als 16., David Keller als 18. Die Villinger Fahrer zeigten gute Leistungen: Platz 5 Stephan Duffner, 14 Matthias Gummich, 21 Enno Kircheis, 22 Sebastian Mick, 23 Dominik Greiner, 42 Torben Hunck.

Das Rennen in Deißlingen wird auf einem ein Kilometer langen Rundkurs im Ortskern von Deißlingen als Rundstreckenrennen mit Start und Ziel beim Rathaus ausgetragen, das Rennen in Geislingen als Kriterium im Wohngebiet im Hung auf einem 700 Meter langen Rundkurs mit Start und Ziel in der Löhrstraße.

Beim Rundstreckenrennen ist der Sieger, wer am Ende als Erster über die Ziellinie geht. Hier sind die Taktiger gefragt. Beim Kriterium in Geislingen geht es um Punkte, Sieger ist, wer bei den Punktesprint ähnlich dem Punktefahren auf der Bahn-die meisten Punkte ersprintet. Bei beiden Etappen werden interessante und schnelle Rennen erwartet.

Bei der Interstuhl Serie dem Rennen der Elite Amateure und Junioren sind von Deifßlingen beim Heimrennen David Keller, und Joscha Slongo am Start. Für Joscha Slonge, dem Gesamtsieger aus dem Jahre 2024, ist es das erste Rennen nach einer langen krankheitsbedingten Pause. Nach seinen Worten wird es für ihn kein ambitioniertes Rennen um den Sieg geben.

Am Start ist auch der Vorjahressieger von Deißlingen, Lorenz Bock vom RSV Tailfingen. Bock ist in Deißlingen kein Unbekannter, stammen doch seine Eltern aus Deißlingen. Er gewann auch bereits das Rennen in Geislingen. Für seinen Vater Ulrich Bock gehört sein Sohn Lorenz Bock nicht zum Favoritenkreis, da er berufsbedingt nicht viel zum Training komme. Nach den Worten von Ulrich Bock gehören die Fahrer der Racing Students zu den Siegesanwärtern. Um den Sieg fährt aber auch Vorjahres-Gesamtsieger Vincent Severin vom Fratelli Racing Team.

In der Master Serie hat Thomas Halter vom RSV Tailfingen, Platz vier in der Gesamtwertung des vergangenen Jahres, die Rennschuhe an den Nagel gehängt, er hat seine Karriere beendet. Zu den Favoriten zählen hier nun Philipp Petzold und Alexander Kurrle vom MRSC Ottenbach.

In der Frauen/Senior Serie vertritt beim Heimrennen in Geislingen Jürgen Haug die Farben des RV Geislingen. In Deißlingen startet auch Ulrich Bock vom RSV Tailfingen, der lange Zeit das Trikot der Deißlinger Radlerlust trug und in Deißlingen den Rennsport aufbaute. Ulrich Bock ist stellvertretender Vorsitzender des Württembergischen Radsportverbandes und Vorsitzender des Bezirks Schwarzwald Zollern und sagt zum INTERSTUHL CUP: „Ich freue mich, dass es dem Radsportbezirk Schwarzwald Zollern erneut gelungen ist, die Rennserie um den INTERSTUHL CUP zu organisieren. Der INTERSTUHL CUPgeht in das 52. Jahr der Durchführung und trägt maßgeblich dazu bei, dass in unserer Region weiterhin der Radrennsport präsent ist und einen hohen Stellenwert hat.“

Nachdem Ulrich Bock selbst viele Jahre lang für die Gesamt-Organisation verantwortlich war, freut es ihn sehr, dass ein kompetentes Team den INTERSTUHL CUP fortführt. Dadurch gönnt er es sich, in der Alte Herren-Klasse selbst noch an den Start zu gehen und den Radrennsport zu betreiben. Vor dem Rennen in Deißlingen findet um 17 Uhr der Gässlelauf statt. Um 18 Uhr starten aus Zeitgründen die Master Serie und die Senior-und Frauen-Serie gemeinsam mit getrennter Wertung. Um 20 Uhr findet das Rennen der Elite, Amateure und Junioren statt.

In Geislingen am Sonntag, 28. Juni, wird der Renntag mit einem Jedermann-Rennen um 10.00 Uhr eröffnet. Startberechtigt sind Fahrer mit und ohne Lizenz. Es gibt ein gemeinsames Rennen der verschiedenen Altersklassen. Elite-und Amateur-Fahrer mit Lizenz sind nicht zugelassen. Nachmeldungen sind bis 9.30 Uhr bei Start und Ziel möglich. Um 11.30 Uhr gibt es ein Laufrad- und Anfängerrennen.

Um 12.15 Uhr startet die Senior- und Frauen Serie, um 14.00 Uhr die Master Serie und um 16.00 Uhr die Elite, Amateure und Junioren.

Kommando zurück: Es gibt nun doch kein Jedermann Rennen beim Interstuhl-Cup, der größten Radrenn-Serie für Amateur Radsportler im Süddeutschen Raum in diesem Jahr. Die erstmals geplante Jedermann-Serie wurde auf Grund geringer Nachfrage gestrichen, ebenso wurde die neue Klasseneinteilung wegen zu weniger Anmeldungen bei den Masters-Fahrern auf das Niveau des Vorjahres zurückgesetzt.

​Rund zehn Tage vor dem geplanten Meldeschluss hatte sich zur JEDERMANN-SERIE nur ein Fahrer gemeldet, auch zahlreiche Masterfahrer hatten auf Grund der neuen Klasseneinteilung ihre Meldung nicht abgegeben. So sah sich das Organisationskomitee nach den Worten von Organisator und sportlichem Leiter, Siggi Krüger, gezwungen, die JEDERMANN-SERIE abzusetzen. Die Klasseneinteilung wurde auf das Niveau des Vorjahres zurückgesetzt, um so dem Wunsch der Masters-Fahrer Rechnung zu tragen, so Siggi Krüger.

​So finden neben dem INTERSTUHL CUP für die Elite und Amateure sowie die Junioren die MASTERS-SERIE mit den Master zwei und Master drei Fahrern sowie den Jugendfahrern und eine Frauen und Senior-Serie mit den Master vier Fahrern und den Frauenklassen statt.

​Der Meldeschluss wurde deshalb bis zum 7. Juni verlängert, und die Startlisten werden auf der Homepage ab dem 14.Juni veröffentlicht. Die Generalausschreibung wurde geändert und ist auf der Homepage des INTERSTUHL CUP abrufbar.

​Auch bei der Etappenplanung hat sich einiges geändert. So konnte trotz kräftiger Bemühungen des Organisationskomitees für die erste Etappe am 31. Mai kein Ausrichter gefunden werden, deshalb wurde diese Etappe ersatzlos gestrichen. Die Etappe in Villingen, vorgesehen am 14. Juni, wurde auf den 12.Juli verschoben. Somit findet die erste Etappe am 25.Juni in Deißlingen statt.

Die Etappentermine:

1. Etappe: 25. Juni Deißlingen,
2. Etappe: 28.Juni Geislingen,
3. Etappe: 4.Juli Wilflingen,
4. Etappe: 12.Juli Villingen,
5. Etappe: 19.Juli Ludwigsburg,
6. Etappe: 13. September Albstadt,
7. Etappe: 19. September Nusplingen,
8. Etappe: 20. September Tieringen.

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Größte Änderung ist die Einführung der JEDERMANN-SERIE, hier können Hobbyfahrer mit oder ohne Lizenz Radrennen bestreiten, auch einzelne Tagesstarts sind möglich. Los geht es am 31.Mai. Anmeldeschluss ist der 10. Mai.

Die Wurzeln des heutigen Interstuhl Cups gehen bis ins Jahr 1975 zurück

Weitere Änderungen sind die neuen Klassen-Einteilungen. Im INTERSTUHL CUP starten neben den Elite-Amateuren auch die Amateure, die Junioren (U19m) und zusätzlich die Master2-Klasse. In der MASTERS-SERIE sind die Klassen Master3 und Master4, die Jugend U17 sowie die Frauenklassen Elite und Juniorinnen U19 am Start. Ziel sei es, so Organisator Siggi Krüger, durch die Einführung der JEDERMANN-SERIE ambitionierte Hobbyrennfahrer an die Vereine heranzuführen. Bei Rennen mit kurzen Rundstrecken wird wieder bei Defekt oder Sturz die Rundenvergütung eingeführt. Bei einer Rundenlänge von weniger als 1000 Meter Rundenlänge gibt es eine Rundenvergütung von zwei Runden und bei einer Rundenlänge von 1000 bis 2000 Meter eine Rundenvergütung von einer Runde bei Sturz oder Defekt. Dies muss allerdings beim Kampfgericht angezeigt werden.

Die Wurzeln des heutigen INTERSTUHL CUPs gehen bis ins Jahr 1975 zurück, dem Gründungsjahr des Bezirkspokals. Siegfried Kopp aus Lauterbach stiftete einen wertvollen Silberpokal. Dieser Pokal sollte nicht in einem einzigen Rennen, sondern in mehreren Rennen im Bezirk ausgefahren werden. Der Bezirkspokal war geboren. Der jetzige sportliche Leiter Siggi Krüger sicherte sich diesen Pokal durch drei aufeinanderfolgende Siege in den Jahren 1985 bis 1987.

Anmeldungen zur Serie sind über die Homepage des Interstuhl Cups möglich

Bei den kommenden Etappen werden wieder von flachen Rundstreckenrennen über hügelige Runden, Kriterien, Einzelzeitfahren bis hin zum Bergrennen alle Facetten des Straßenradrennsports abgebildet. Neun Etappen sind in diesem Jahr geplant – viele vor allem im Radsportbezirk Schwarzwald Zollern.

Gleich wie bereits in den vergangenen Jahren gibt es die Spitzenreitertrikots für die Gesamtwertung. In der INTERSTUHL CUP- und der MASTERS-SERIE gibt es zusätzlich die Sprintwertung, bei der man zusätzlich Punkte für die Gesamtwertung erhält. Anmeldungen zur Serie sind über die Homepage des INTERSTUHL CUP auf https://.interstuhl-cup.de möglich. Anmeldeschluss ist der 10. Mai, ab 17. Mai 2026 werden die Startlisten auf der Homepage veröffentlicht.

Die Etappen

1.Etappe, 31. Mai, Ausrichter wird noch gesucht
2.Etappe, 25. Juni in Deißlingen
3.Etappe, 28. Juni in Geislingen
4.Etappe, 4. Juli in Wilflingen
5.Etappe, 12. Juli in Villingen
6.Etappe, 19. Juli in Ludwigsburg
7.Etappe, 13. September in Albstadt
8.Etappe, 19.September in Nusplingen
9.Etappe, 20. September in Tieringen

Bei den Etappen in Ludwigsburg und Albstadt-Tailfingen gibt es neue Rennstrecken. Auf den Etappen in Deißlingen und Ludwigsburg finden keine Jedermann-Rennen statt.